در خصوص میزان عایدات کشور از خودکفایی در تولید بنزین باید به دو بخش توجه کرد. یکی صرفه جویی حاصل از عدم واردات در این بخش و دیگری سود ناشی از صادرات این فرآورده استراتژیک نفتی است.

مدیر تأمین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: هم‌اکنون به‌ صورت میانگین، روزانه ۹ میلیون لیتر بنزین وارد کشور می‌شود.

ساختار قدیمی و ناهمگون بدنه دستگاه های دولتی از جمله حوزه انرژی و ناآشنایی مدیران دولتی با ادبیات جدید کسب و کارهای نو(استارتاپ ها)، ایجاد هرگونه تحول و نوآوری و افزایش بهره وری در این بخش را دشوار کرده، استارتاپ هایی که ارزانی انرژی در بخش خانگی نیز کسادی کسب و کارشان را تشدید کرده است.

گلایه های مربوط به تخلفاتی که در جایگاه های سوخت صورت می گیرد از سوی مشتریان روز به روز بیشتر می شود و به نظر میرسد نه تنها ریشه این تخلفات از شمال به جنوب و از شرق به غرب کشیده شده است بلکه انواع آن هم گسترده شده و از ابهاماتی مبنی بر قاطی بودن آب و هوا داخل بنزین به اخذ پول بیشتر از مشتری در قبال بنزین رسیده است.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی جدیدترین وضعیت تولید و واردات بنزین را اعلام کرد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به ایجاد شرکت‌های زنجیره‌ای سوخت (برند) اظهار کرد: ایجاد این شرکت‌ها به هیچ وجه رانت نبود و هدف از ایجاد آنها نظارت مردم بر مردم است.